Olmaz denilen oldu: Renault ve Volkswagen güçlerini birleştiriyor! Üstelik 670 Bin...

Renault ve Volkswagen (VW), Avrupa pazarı için elektrikli bir minik araç üzerinde iş birliği yapma aşamasına gelmiş gibi görünüyor. Renault'un CEO'su Luca de Meo, Cenevre Otomobil Fuarı'nda yaptığı açıklamada, VW ile "elektrikli minikler" üzerine oldukça umut verici görüşmeler yürüttüklerini belirtti.

Renault ve Volkswagen (VW), Avrupa pazarı için elektrikli bir minik araç üzerinde iş birliği yapma aşamasına gelmiş gibi görünüyor. Renault'un CEO'su Luca de Meo, Cenevre Otomobil Fuarı'nda yaptığı açıklamada, VW ile "elektrikli minikler" üzerine oldukça umut verici görüşmeler yürüttüklerini belirtti.

De Meo, bu iş birliğinin yanı sıra adlarını anmadığı diğer potansiyel ortaklarla da masaya oturduğunu ve üretim kapasitesi ile bilgi birikimine sahip olduklarını vurguladı. Hangi şirketlerle çalışacakları konusunda oldukça açık fikirli olduklarını ifade etti.

FUL ELEKTRİKLİ TWİNGO NE KADARA SATILACAK?

Avrupa'nın önde gelen otomobil üreticileri, Çin'in uygun fiyatlı elektrikli araçlarla Avrupa pazarını ele geçirmesini engellemek için içten yanmalı araçlarla benzer fiyat etiketlerine sahip elektrikli araçlar sunma yarışına girdi. Renault, bu rekabette önemli bir adım atarak, 2026 yılında piyasaya sürmeyi hedeflediği tam elektrikli Twingo için 20.000 Euro'nun altında bir fiyat belirlediğini duyurdu. Bu fiyat, bugünkü kurla yaklaşık 670.000 Türk Lirası'na denk geliyor.

RENAULT'TAN EKONOMİK HAMLE

Renault, Twingo'nun platformunu Volkswagen (VW) ile paylaşma konusunda "erken görüşmeler" yürütüyor. Yeni elektrikli Twingo, Cenevre Fuarı'nda tanıtılan yeni Renault 5'in temel aldığı AmpR Small mimarisine dayanacak ve maliyetleri düşürmek için daha ekonomik lityum demir fosfat (LFP) piller kullanmayı planlıyor. Renault, bu projeyi bir ortakla ya da kendi başına sürdürecek; CEO Luca de Meo, zaman kaybetmeye tahammülleri olmadığını belirtti.

VW ise uygun fiyatlı küçük elektrikli otomobiller konusunda bir adım geride kalmış durumda. Ancak, Renault ile olası bir ortaklık, VW'nin bu alandaki açığını kapatmasına yardımcı olabilir. VW'nin e-Up ve kardeş modelleri Skoda Citigo ile Seat Mii'nin devamı niteliğindeki yeni küçük EV, ID1 veya ID2all konseptiyle ön izleme yapılan ID2 hatchback'in altında konumlanabilir. VW markasının CEO'su Thomas Schaefer, 20.000 Euro'nun altında bir perakende fiyatı hedeflemek için ortaklıklara sıcak baktıklarını ifade etti.

YÜZDE 40 MALİYET AZALACAK!

Avrupa otomobil endüstrisi, düşük kar marjları nedeniyle mini otomobiller üzerinde işbirliği yapma geçmişine sahip. De Meo, daha önceki işbirliklerine atıfta bulunarak, küçük araçların karlı bir şekilde üretilemeyeceğini belirtti. Ancak, elektrikli aktarma organlarına geçiş, maliyetler yönetilebilirse, otomobil üreticilerine bu segmentlere geri dönüş fırsatı sunuyor. Renault, yeni elektrikli Twingo'nun maliyetini mevcut elektrikli araçlara kıyasla %40 azaltmayı hedefliyor ve bu maliyet düşüşünün, Renault 5 ve yakında piyasaya sürülecek olan Renault 4 küçük SUV'a da yansıtılacağını söylüyor.

Bu hamleler, Avrupa'daki elektrikli araç pazarında yeni bir dönemin başlangıcını işaret ediyor ve Renault ile VW'nin bu yolda işbirliği yapması, rekabette önemli bir avantaj sağlayabilir.