Uraloğlu, yazılı açıklamasında, Anadolu Otoyolu Bolu Dağı Tüneli'nin İstanbul-Ankara istikametinde 2 Nisan 2022'de meydana gelen heyelan sonrasında, benzer durumların önlenmesi için tünel giriş yapısının betonarme temel üzerine çelik konstrüksiyon imalatı ile uzatılmasının planlandığını ifade etti.
Her iki tüpünde portal uzatma çalışması yapılacağını belirten Uraloğlu, "Projede bir tüpün 90 metre, diğer tüpün ise 67 metre uzatılması ve viyadüklerde 9 adet çelik genleşme derzi değişimi öngörülüyor." dedi.
Uraloğlu, ilk etabın 7 Kasım 2023 tarihinde bitirildiğini hatırlattı.
"Bolu Dağı Tüneli'nin heyelanlara karşı güçlendirilmesine ilişkin ikinci etap için çalışmalara temmuz ayında başlayacağız. Çalışmalar kapsamında Bolu Dağı Geçişi'nin Kaynaşlı-Abant kavşakları arasında kalan ve Bolu Dağı Tüneli'ni de içeren 23 kilometrelik kesiminin İstanbul istikameti trafiğe kapatılacak. Trafik Abant Kavşağı'ndan D-100 Devlet Yolu'na yönlendirilecek ve sürücüler otoyola tekrar Kaynaşlı Kavşağı'ndan katılabilecek. Çalışmaları 50 günde tamamlamayı planlıyoruz" şeklinde konuştu.
Ayrıca, çalışmaların 1. etabında tünel portalının Ankara yönü girişinin çelik konstrüksiyon ile 90 metre uzatıldığını belirten Uraloğlu, "Böylelikle tünelin toplam uzunluğunu 3 bin 25 metreden 3 bin 115 metreye çıkardık." ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, 2. etap çalışmalarında tünel portalının İstanbul yönü çıkışının da çelik konstrüksiyon ile 67 metre uzatılacağını sözlerine ekledi.
